Points de douleur logistiques transfrontaliers: le « trou noir des coûts cachés» de l'exportation d'emballages traditionnels

Dans le commerce transfrontalier de meubles éducatifs, le transport d'emballages a longtemps été le courant dominant, mais avec les fluctuations de la capacité internationale, les tarifs élevés des conteneurs et l'augmentation des coûts de main - d'œuvre pour l'assemblage à destination, la perte implicite des coûts logistiques totaux peut atteindre 25% - 30% de La valeur de la commande. Comment sortir de l'impasse? Les emballages semi - démontables SKD deviennent la meilleure solution pour équilibrer les coûts et l'efficacité.

La logique de base des boîtiers semi - démontables SKD: coût de l'espace, efficacité du module

En tant que fabricant leader de meubles éducatifs en Chine, aoyasi résume les quatre dimensions de réduction des coûts du modèle SKD sur la base de son expérience de production à grande échelle dans une usine de 30 000 m²:

Augmentation du taux de chargement des conteneurs: enlèvement des composants volumineux, optimisation de la structure empilée, augmentation de l'utilisation du volume des armoires de 40 pieds de 68% à 92%;

• Optimisation des coûts tarifaires: certains pays appliquent des droits d'importation inférieurs aux produits finis sur les meubles semi - finis;

• Économie de main-d'œuvre pour l'assemblage de terminaux: pré-assembler 80% du cadre de noyau, conserver seulement 20% des liens d'installation simples et réduire la dépendance de la main-d'œuvre à l'étranger;

• Réduction du taux de dommages liés au transport: montage fractionné modulaire + coussin EPE personnalisé, perte logistique compressée de 5% à moins de 0,8%.

Plan de mise en œuvre au niveau de l'usine pour une réduction des coûts SKD de 30 %

Points douloureux du modèle ckd traditionnel:

• Les tables et les chaises assemblées prennent beaucoup de place, seulement 120 ensembles dans une armoire;

• À l'arrivée au port, il faut des travailleurs spécialisés pour assembler chaque ensemble en 2 heures, le coût de la main - d'œuvre représente plus de 15%;

• Le frottement entre les jambes métalliques et la table pendant le transport peut provoquer des rayures en vrac.

Processus de reconstruction du modèle SKD:

• Démontage des composants normalisé: le bureau, le support et le connecteur sont emballés séparément, et l'empilage vertical est réalisé en utilisant des intercouches de panneaux en nid d'abeille;

• Noeuds clés pré - assemblés: l'usine complète la pré - fixation des vis sur les pieds de table et les traverses, réduisant ainsi le besoin d'outils terminaux;

• Conception d'emballage léger: les garde-coins pliables en PP sont utilisés au lieu de cadres en bois, et le poids d'un seul ensemble d'emballage est réduit de 40%;

• Guide d'installation numérique: Le paquet d'accessoires est livré avec un tutoriel de code QR dynamique 3D, et les utilisateurs ordinaires peuvent terminer l'assemblage en 30 minutes.

Résultats d'optimisation des coûts:

✅ Augmentation de la capacité de chargement des armoires individuelles de 120 à 210 unités, avec une réduction de 28% des coûts logistiques unitaires;

✅ Amélioration de 60% de l’efficacité de l’assemblage à destination et réduction de 22% des coûts de main - d’œuvre;

✅ Le taux de dommages liés au transport est nul et les coûts après - vente sont réduits de 100%.

Trois obstacles techniques majeurs et des solutions révolutionnaires pour la mise en œuvre du modèle SKD

Equilibre entre démontage des composants et fonction:

• Risque: un démontage excessif entraîne une complexité accrue de l'assemblage des bornes;

• Contre - mesures: aoyasi a développé un « modèle d’évaluation de l’intégration des modules fonctionnels » pour s’assurer que 80% des structures préinstallées sont conservées après démontage.

Résistance à la compression de l'emballage et adaptabilité au stockage:

• Risque: les pièces non standard se déforment facilement pendant le transport;

• Contre - mesures: différents schémas d'empilement ont été testés à l'aide de simulations ai, en combinaison avec des tampons composites EPE + PET pour la protection directionnelle.

Adaptation à la conformité mondiale:

• Risque: Différences dans les normes de certification des meubles semi-finis sur certains marchés;

• Contre - mesures: SKD packaging est livré avec ce / FSC / EPA et d'autres certificats modulaires qui prennent en charge le « prêt à l'emploi» à destination.

• Tendances de l’industrie: du SKD au « Supply Chain Coupled Design »

Les données de l'usine AOYASI montrent que le modèle SKD nécessite une collaboration approfondie avec l'amont et l'aval:

• Fin de production: Implementer le concept DFA et prédéfinir les nœuds de démontage à la phase de développement du produit;

• Côté logistique: coopération avec les compagnies maritimes pour la promotion du « conteneur spécial skd», qui comprime davantage l'écart de chargement;

• Côté achat: les clients peuvent choisir librement une commande hybride SKD / ckd pour correspondre à l'urgence et au budget des différents projets.